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木质画舫船的生产工艺介绍

更新时间:19/09/09 17:09:09   【关闭分    享:
  现在人们的出游发方式多种多样,而且游玩的项目也是有很多种。在旅游期间很多人会选择坐船,画舫船是比较受人们欢迎的一种。那么木质的画舫船在生产时其工艺有哪些呢?下面小编给大家介绍下。
  1、木料选择:钉木质画舫船要选择天然老龄杉木,一般选择无皮的湖南深山材,这种木材材质好、韧性强,所造之船浮力大、能载重、轻巧灵敏而又坚固耐用。
  2、配料断料:断料配料的尺寸依船体结构而定,以丈八小船为例:中舱六尺,舱口宽为四尺,船底宽应为二尺五寸,船帮高应为一尺三寸;大船、小船板厚都有一定的惯例;丈二到丈八的小船一般用 10 —— 14 公分的木料,然后具体尺寸断开以备用。
  3、破板:从前没有电锯,全靠手工拉锯,现在全用电锯破板,依据所钉船只的大小确定板的厚度,一般大船板厚三公分半左右,小船板厚二公分半左右。
  4、刨板:破板后,须用粗、细刨将锯面刨光,一般先用电刨打底,再用木刨加工,按实际需要的长度、宽度、厚度、角度做成合用的板材。
  5、拼板:拼板时,须先放好钉眼。要注意“长缝不对短缝”,这与砌墙是同一个力学原理,然后将打好钉眼的木板用掺钉拼接成船邦、船底和隔舱板。
  6、投船:一般是先将中舱底板与前后隔舱板进行连接;然后用麻绳、扒箍、拉夹、盘头、走趋、尖头刹等工具将船头和船艄拉紧,与前后挡浪板连接,中间用 “ 爬头钉 ” 、 “ 扁头钉 ” 咬紧木头,并用各种锔加固接合部,使船的各部分形成一个整体。
  7、打麻:这道工序对技术的要求非常高,船是否漏水这是关键的一步,卷好的麻丝要“三进三出”,然后和“油石灰”一起打碎在船缝中,然后还要用“灰齿”将每道缝括平。
  8、油船:油船分“上底油”、“罩面油”“打晒油”三种。不仅新船下水前要上油,要使木船的使用寿命长,正常要三四年上岸修理上油一次,尽量每年一次——这样,好的木船能用五、六十年。
  以上就是关于木质画舫船的生产工艺,希望可以帮助到大家。
小编:zrm
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